起首：中国汽车报

　　4月14日上昼，德国总理朔尔茨抵达重庆，张开访华之旅。这是朔尔茨自就任总理以来第二次访华，亦然本年首位访华的西方大国领导东谈主。这次朔尔茨携环境、农业、交通3名内阁部长动作代表团成员一同访华，此外，由西门子、良马、疾驰中分量级企业的推敲崇拜东谈主构成的经济代表团也跟从访华。

　　稠密德企高管随朔尔茨来华，明确地标明了中国动作德国最大交易伙伴的地位，而其中多家德国汽车行业企业CEO随行，更突显了中国商场对德国汽车企业的遑急性，尤其是在我国汽车商场的电动化收货斐然、智能化发扬突飞大进的布景下。

　　哪些德国汽车高管随行

　　朔尔茨这次来访延续了此前作风——随行代表团声势高规格，号称豪华。据路透社显现，代表团成员展望可能包括，梅赛德斯-疾驰集团股份公司董事会主席康林松、良马集团董事长都普策，以及拜耳集团首席施行官安德森等多家驰名德企高管。

　　梅赛德斯-疾驰集团股份公司董事会主席康林松（左）、良马集团董事长都普策（右）

　　关于朔尔茨来说，在此时机，对寰宇第二大经济体以及德国纠合多年的第一大交易伙伴进行拜谒，其好奇钦慕好奇钦慕好奇钦慕好奇钦慕不言自明。

　　4月13日，良马集团官方通知，董事长都普策将跟从德国总理朔尔茨和企业家代表团访华，强调通过潜入配合推动兴盛，以及接续扩大在华投资的执意答应。

　　“本年恰逢德中建设全方向策略伙伴关系10周年，我深感侥幸能再次追随朔尔茨总理访华。良马集团扎根中国30载，发展受益于德中间解放交易及中国高水平对外敞开政策。咱们对中国商场远景充满信心，执意接续投资中国、为潜入德中配合作念出更大孝顺。”都普策默示。

　　现时，德国经济濒临衰败的穷困花样和转型压力，更需要自由和扩大对华经贸配合。中国遒劲的新动力产业，不错为德国的环保和动力转型提供廉价而优质的时刻和家具。从随行的疾驰、良马高管名单来看，中德两边有望在这些边界张开进一步配合。

　　时期在变 

　　中国汽车商场的遑急性，从这些CEO来华的频率上可见一斑。比如梅赛德斯-疾驰集团股份公司董事会主席康林松，还是是本年第二次来华。他上一次来华，是3月下旬参加中国发展高层论坛2024年年会，才往时了不到1个月的时辰。

　　“近几年，中国一直在开释鼓动高水平对外敞开的积极信号，这有劲地增强了商场信心。中国所赢得的雄壮经济成就解说了敞开的商场能给寰宇各经济体和东谈主民生存带来雄壮克己，”康林松在中国发展高层论坛上默示，“咱们确信，跟着这些敞开政策的进一步落实，中国商场将进一步增长并引颈全球汽车行业的发展。梅赛德斯-疾驰也将链接紧抓中国商场发展机遇，加强与中国伙伴们的配合，束缚扩大在华布局，助力汽车产业的电动化和数字化转型。”

　　佐证康林松信心的是北京疾驰在3月刚刚完成了第500万辆的下线。从2005年北京疾驰的第一辆家具下线，到2016年达成100万辆下线，再到2020年达成300万辆下线。中国还是纠合多年景为疾驰全球最大单一商场，而以北京疾驰为例，德国汽车企业在中国的发展在接续提速。

　　中国商场的遑急性和眩惑力无须多言，中国汽车行业一直保持着敞开的心态海纳百川。但更值多礼贴的是，中国汽车商场正在以前所未有的速率发生着变化。不管是中国新动力汽车产销量纠合9年稳坐全球第一，如故中国汽车出口昨年以491万辆跃居寰宇第一，抑或是令国际同业笨嘴拙舌的智能化升迁速率，以及国内汽车商场强烈到尖锐化的格节欲卷……中国汽车商场在变化、行业在进化、企业在成长、摧毁者需求在迭代。这些都领导着包括德国汽车工业在内的扫数中国汽车商场的参与者，引起看重——时期变了。

　　配合不变

　　在中国深耕多年的德国汽车企业准确而厉害地捕捉到这些变化，时期虽变，配合不变。

　　以博世为例，本年纪首，博世汽车与智能交通时刻业务重组，博世智能出行集团宣胜利立。而这一变化基于对汽车发展趋势的主理，更是对中国汽车商场赶快变化的回答。

　　博世在中国汽车业务的收入占其全球总收入的比例卓越四分之一，博世不仅深耕中国商场，中国更徐徐成为博世遑急的更正和研发基地。博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良更合计，博世不仅能够依靠深厚的时刻累积匡助中国汽车企业在出海经由中合乎不同国度地区的政策端正，还能够为国内汽车企业提供更多警告：“（因为博世在全球的工场布局）咱们能够在客户外洋建厂的经由中提供匡助，而博世遍布全球的汇注，还能助力国内的客户惩办（出口家具在当地的）售后问题。”

　　与此近似，以中国为主体的亚太区销售额频年来占采埃孚集团全球销售额约四分之一。采埃孚展望到2030年，亚太区的比重将升迁至30%。中德汽车行业的配合，也不仅局限于国内商场，中国车企的出海，成为中德汽车行业配合的新边界。

　　不仅是中国车企出海，发展新质分娩力、杀青双碳想法等等边界也为中德汽车行业的配合提供了无边的新空间。

　　关于绿色发展、产业升级及数字化更正等多个要津边界，都普策默示，“绿色发展非独行之谈，需世东谈主并肩前行。德中两国秉持此共同信念，绿色发展成为两边进一步拓展配合的新机会。动作汽车行业可接续发展的引颈者，良马集团勉力于于在全价值链鼓动低碳减排、看法轮反转型，与配结伙伴共创绿色分娩力。”他同期重申了良马集团策略和深耕中国商场的答应，“中国事改日之场所，亦然良马集团全球最大商场。咱们在中国的接续到手离不开咱们在华脚迹的束缚增长和发展。”

　　就在朔尔茨落地的3天前，全球汽车通知规画在中国投资194亿元东谈主民币（约25亿欧元）扩建安徽合肥的分娩基地和更正中心。而这次朔尔茨为期3天的拜谒，亦然他第一次对一个国度进行这样万古辰的拜谒。中德汽车工业之间的配合，概况也将藉此干涉一个簇新的时期。

　　文：马鑫 裁剪/版式：都萌

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背负裁剪：尉旖涵