近日，市经信局对《北京市促进低空经济产业高质地发展四肢决策 (2024-2027年)(征求见解稿)》向社会公开征求见解。凭证征求见解稿，北京将围绕救急辅助、物发配送、空中摆渡、城际通勤、特点文旅等打造应用场景，灵通3条以上头向相近地区的低空航路。

用三年时辰拉动经济增长超千亿

低空经济是国度策略性新兴产业，是新质坐蓐力的典型代表。发展低空经济，是塑造发展新动能新上风、打造经济增长新引擎的攻击举措。

“刻下，低空经济正往日所未有的花样赶紧兴起，无东说念主驾驶、数字低空、绿色动力成为主要标的。”市经信局关连阐扬东说念主先容，北京市具有低空经济发展的独到资源和基础条款，具备先天上风和高大后劲，推动低空经济发展，出路光明、道理要紧。

北京将加速探索低空经济新业态新模式，权贵提险阻空经济引颈示范、发射带动能级。《决策》提倡了六大类20小类重心任务，并设定了具体发展办法——

力求通过三年时辰，低空经济关连企业数目淘气 5000家，低空期间管事隐蔽寰宇，低空产业海番邦内影响力和品牌秀气度大幅提高，在期间窜改、应用需求等边界形成寰宇引颈示范，带动全市经济增长超1000亿元。

与雄安天津等地成就通勤航路航路

记者详实到，到2027年，本市将围绕救急辅助、物发配送、空中摆渡、城际通勤、特点文旅等，新增10个以上应用场景，灵通3条以上头向相近地区的低空航路，基本建成收集化的基础措施体系及低空应用生态。

本市拟打造寰宇低空摇荡应用窜改示范，窜改并灵通多元应用场景：救急辅助方面，加速房山基地成就，鼓动通用航空在全市开展救急通信、消防熄灭、巡检捕快等边界应用示范；

物发配送方面，依托延庆八达岭机场灵通西北物流支线等航路，构建“无东说念主机+公交物流”配送新模式；

城际通勤方面，成就大兴机场与雄安新区，齐门机场与天津、廊坊等地区的通勤航路航路，探索“分方法摇荡汽车城际通勤+城内摆渡”应用新业态；

特点文旅方面，在延庆、平谷、密云等区发展低空旅游、摇荡体验等产业。

通用机场提供低空摇荡器起降管事

征求见解稿也提倡，完善有条款地区低空空域环境，在延庆、平谷、密云等有条款的区构建数字低空一张网，完善航路航路收集体系成就；提高数字低空摇荡管事保险才能，加强低空摇荡管事保险系统成就。

低空经济需要遏抑优化基础措施。为此，本市将充分阐扬现存通用机场功能，提供低空摇荡器起降、停放、补能、维修等管事；构建低空航路航路，充分运用低空空域资源，聚首市内各区低空空域履行需求，鼓动合理划设航路航路，保险低空摇荡器有序安全摇荡；饱读动在河北、天津等省市布局成就一批试飞测试基地、专科分支机构，因循将张家口机场打形成北京的公事航空配套基地，将八达岭机场、密云机场等打形成往来北京通勤机场。

低空产业的发展亟待窜改才能遏抑提高。按照链接，本市将成就一批低空经济边界市级、国度级窜改平台，以及重心实验室、期间窜改中心和企业期间中心，孵化转动一批窜改效用、家具和期间。

在沉稳低空制造全产业链竞争力方面，将因循先进整机研制，因循各区引进、耕作无东说念主机、摇荡汽车等先进整机制造神情，加强发动机等中枢部件及材料配套。到2027年，将耕作10亿元级龙头企业10家，过亿元产业链中枢方法配套企业50家、期间管事企业100家，在低空智联网、垂直起降场、无东说念主机及电动垂直起降航空器等边界形成一批具有海外竞争力和品牌影响力的低空家具及管事。

记者：曹政